球盟会

国家政策高屋建瓴
，指引计划生长路径。2024年
，低空经济作为战略新兴工业
，首次被写入政府事情报告中
，明确其为未来经济新增长引擎之一。

地方政府积极结构
，多地发力低空经济。追随国家工业布局节奏
，各级政府相继推出低空经济相关生长目标、计划以及执行政策
，加速低空经济落地。

2023年
，受到民用无人机工业高速生长
，低空空域革新试点事情连续深化等影响
，中国低空经济高速生长
，较2022年相比经济规模增速进一步提升。凭据赛迪研究院统计
，2023年中国低空经济规模抵达5059.5亿元
，增速高达33.8%
，围绕供应链、生产效劳、消费、交通等经济运动带来的孝敬接近40%
，而低空基础设施和航行包管的生长潜力尚未充分显现
，到2026年低空经济规模有望突破万亿元。

凭据赛迪研究院统计
，截至2024年2月
，中国低空经济领域共有企业超5.7万家
，从建立时间看近五年新建立的企业数抵达近2.1万家
，近十年建立的企业数占比接近80%。

◎ 主体工业

截至2023年底
，我国通用航空在册航空器总数抵达3173架
，2018-2023年复合增速为1.5%
，预计2024年我国通用航空在册航空器总数将达3394架
，同比增长7.0%
，通用航空市场活跃度较高。

截至2023年底
，我国在册治理的通用机场数量抵达449个
，同比增长13.0%
，较2018年增长122%
，2018-2023年复合增速为17%
， 预计2024年通用机场数量将达485个
，行业效劳规模进一步扩大。

◎ 主导工业

中国民用无人机工业生长日趋成熟
，工业规模连续扩大
，民用无人机已经成为中国低空经济生长的主力机型；2023年
，中国民用无人机工业规模抵达1174.3亿元
，同比增长32%。

2023年
，工业级无人机在应急包管、能源巡检、农林植保等应用场景中应用深度和广度不绝提升
，工业规模达766.8亿元
，占比65.3%。

◎ 上市公司

从规模收入来看
，2023年
，中国上市及新三板挂牌公司中
，与低空经济相关的公司共有324家
，其中有低空相关营业收入的公司为42家
，营业收入合计为4341165.47万元。

从业务结构来看
，截至2023年9月
，我国上市公司及新三板开展航空器制造业务的数量最多
，进一步从各业务收入组成来看
，航空器制造占比87.8%、航行效劳占比7.3%、包管效劳占比4.9%。

从投融资规模来看
，2020-2022年
，我国低空经济行业投融资事件数量泛起逐年增长趋势
，2022年投融资事件为33起
，融资金额达121亿元。2023年1-12月共爆发20起投融资事件
，涉及金额39.94亿元。

多元场景立异应用。在“低空经济+”模式下
，催生新型生产作业类、公共效劳类以及航空消费类应用场景
，为各个行业生长带来新机缘。