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品牌分拆,“捷豹路虎”是消失照旧蜕变?
来源: | 作者:张亮 球盟会品牌研究中心 | 宣布时间: 2023-05-30 | 907 次浏览 | 分享到:

日前,捷豹路虎首席执行官CEO阿德里安·马德尔做出了一个让外界意外的决定,捷豹路猛将对旗下品牌进行梳理,并推出全新品牌家族战略,其中“路虎(Land Rover)”品牌将被弃用,而原属于路虎旗下的三个系列:揽胜、卫士、发明,将成为独立品牌,并且捷豹路虎(Jaguar Land Rover)也更名为“JLR”。

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源捷豹路虎官网

从产品来看,路虎也将凭据揽胜、卫士、发明差别的品牌定位,进军差别的细分市场。其中揽胜专注于豪华,卫士专注于越野,发明则主打生活方法。可以看到,新的品牌定位基本与它们以往的产品路线坚持一致,只是独立制品牌后,从营销效劳到新车计划等,差别品牌有着差别的方法。揽胜家族、卫士家族和发明家族兵分三路,对应的是更为细分与清晰的用户群体,而这三大产品系列都有着自成体系的历史脉络。

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(图源捷豹路虎官网)

那么,路虎品牌真的消失了吗?

实际上,拥有富厚历史积淀的路虎品牌将会后移,升格为公司品牌资产,成为路虎的品牌源头中台,而将其产品文化传承赋能给揽胜、卫士和发明三大品牌。

所以,路虎品牌的“灵魂”不会消失,它是毋庸置疑的“根”品牌,它的形态会变革为三大品牌矩阵。

与之形成比照的是另一个豪华品牌。

迈巴赫一经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。由于经营问题,迈巴赫于2013年停产, 2014年被疾驰收购。

疾驰收购后,对迈巴赫品牌进行了重新定位,将其整合到疾驰品牌旗下,希望将迈巴赫品牌打造为奢华汽车的代表,而不再局限于一款豪华轿车。因此,疾驰有意去除迈巴赫品牌的车标,以展示其高端奢华的奇特定位。

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(图源梅赛德斯-疾驰微博)

于是,迈巴赫就成了疾驰旗下一个拥有鲜明特点的定制车型,主打超等豪华的旗帜,类比主打运动的疾驰AMG。如今,迈巴赫借着“梅赛德斯-迈巴赫”的名号在市场上取得良好的体现,也是另一种新的开始。成为疾驰的子品牌后,迈巴赫S的敌手已经不再是宾利慕尚或是劳斯莱斯幻影,它所瞄准的是豪华车与超豪华车之间的空白市场,而在这个领域,目前还没有其它品牌能够与其抗衡。
同时,疾驰也抓住了消费者的心态,在定制款迈巴赫车身的一些特定位置,印上了能够区别迈巴赫与疾驰普通车型的双M交叉标记,牢固迈巴赫品牌的高端奢华形象和奇特定位。

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(图源梅赛德斯-疾驰微博)
路虎的三个子品牌揽胜、卫士、发明一开始就是定位三种差别的生活场景,用路虎一个品牌统领不易形成协同。疾驰一直以“乐成人士”为其定位焦点,纵然收购迈巴赫后,也是继续利用迈巴赫品牌将“乐成人士”往更高的消费延展,占领豪华车与超豪华车之间的空白市场,虽然这样会让迈巴赫之前的“超豪华”用户有所流失,但这种取舍很是值得,也很是乐成。


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