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双碳目标激活绿色经济截至今年8月底，包括中国在内的凌驾130个国家已经允许在21世纪中叶实现“碳中和”或净零排放。实现“碳中和”目标的六大技术路径包括：大幅提升可再生能源在一次能源的占比 ；大幅提升能源利用效率 ；推动终端用能的电气化 ；推动氢能及其衍生品应用 ；推动碳捕集封存及利用 ；探索生物质能碳捕集与封存。这六大技术路径将推动产能端的零碳化、用能端的低碳化和固碳端的负碳化，驱动“零碳能源-低碳利用-负碳循环”绿色经济体系的形成。为实现“碳中和”目标，预计到2050年，全球整体碳减排总投资将凌驾130万亿美元，年平均投资额将抵达约4万亿美元，其中，建筑、交通、工业领域的能效提升、太阳能光伏、风电、储能、电动汽车和氢能年均投资都将超千亿美元。绿色经济体系构建是系统工程从产能端来看，可再生能源未来将成为一次能源供应的绝对主力，特别是风能和太阳能。而由于可再生能源的不稳定性，电力和氢能将作为主要的二次能源，在未来能源结构中占有重要职位。电力将取代化石能源成为最重要的能量来源，一方面要求终端用能的电气化水平要大幅提高，另一方面也要求电力系统的智慧化水平要显著增强。通过互联网、物联网、人工智能、云盘算和大数据等数字技术应用，实现电源端、电网端、电荷端和储能端的相互协调平衡生长。从用能端来看，相比工业和建筑领域的碳减排推动效果，我国在交通领域的碳减排推动难度相对较大，主要由于我国城镇化水平和人民生活水平的不绝提升，人均公路里程和汽车保有量仍在不绝提升，交通领域还远未抵达“碳达峰”。汽车电动化和智慧交通是推动交通领域“碳中和”两大途径，既驱动智慧路口、智慧灯杆、充换电等新一轮智慧都会基础设施建设，同时也将发动新能源汽车、智能网联车、智慧出行等万亿级工业机缘。从固碳端来看，主要是碳捕集封存及利用(CCUS)相关的负碳技术生长带来的机缘。目前全国开展的CCUS示范项目有几十个，基本以大中型能源石化企业为主导。碳捕集技术生长主要问题在于本钱和商业化路径。以电厂接纳的燃烧后捕集为例，主流的化学吸收法本钱居高不下，个体机构接纳膜疏散法本钱虽已接近碳配额价格水平，但应用还比较少，需要商业化验证历程。另一主要问题在于二氧化碳捕集之后如何进行有商业价值的循环利用。低本钱碳捕集技术+有商业价值的碳循环利用是未来CCUS商业化能否走通的要害。数字技术赋能绿色崛起数字技术已全方位渗透绿色经济的各个领域，包括产能端智慧能源治理、能源互联网等应用，用能端绿色智能制造、智能楼宇、自动驾驶、智慧出行、智慧农业等推广，以及固碳治理端碳监测及碳足迹跟踪、碳排放建模预测、碳交易平台等都离不开数字技术的支撑。数字技术在增进绿色技术立异、提升绿色经济效率、实现节能减排等方面起到积极作用，将资助全球碳排放减少15-20%。*文章来源：北京市海淀效劳贸易和效劳外包企业协会
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