近期，多家发债企业遇困，主体多为国企，债券存量规模较大，信用事件爆发前均为AAA评级 。其中，最引人关注的是华晨汽车、永煤集团的债券违约 。为此，在国务院金融稳定生长委员会第四十三次集会上，定调了近期的债券违约个案是“周期性、体制性、行为性因素相互叠加的结果”，对此秉持“零容忍”态度 。
先不谈“周期性”、“体制性”，就“行为性”来说，这两家企业早已袒露出巨大隐患 。
华晨汽车2003年乐成引入宝马，并且自称是“迄今为止唯一一家用市场换来了技术的中国汽车企业”，但实际上，华晨仅是引进了宝马的发动机生产线，而在底盘、发动机、变速箱以及智能化、新能源等领域的焦点技术进展始终停滞不前 。缺乏焦点技术的支撑，华晨旗下一经辉煌的中华和金杯，也日渐衰落 。
永煤集团“行为”也有类似 。供应侧结构性革新以来，永煤未能剥离亏损的非煤业务，而是“负重前行”，寄希望于再融资 。然而，煤价高点已过，留给永煤腾挪的空间日益变小 。在政府停止干预的情况下，失去了财务资金紧抢救助的永煤，最终走向违约 。
在全球化配景下，国际海内市场竞争愈发猛烈，叠加中美贸易摩擦及疫情影响，使诸多问题浮出水面 。尤为明显的是，我国在全球竞争花样中，前有“强敌”，后有“追兵” 。
所谓“强敌”，即兴旺国家的一些企业手中握着强大的研发能力和连续的技术突破，在厥后者追赶的门路上竖起的竞争壁垒 。这类企业，尽管为数未几，却以“独到性”的产品和效劳成为市场主导 。如与华晨相助的宝马，在古板燃油车领域占据中国豪华车市场近四分之一的份额，同时连续投入大宗资源推进新能源汽车的科技研发 。自然，缺少焦点技术的华晨，结局就不是意外，打铁还需自身硬，只有自主立异，并拥有焦点技术，才华立于不败之地 。
而东南亚及印度等“追兵”，能够以本钱更低的原质料、劳动力等要素，在全球市场上收获大宗原与中国相助的订单 �；诖�，中国企业需要通过连续的本钱优化来提高竞争力 。而本钱优化需要企业通过内部流程再造、组织治理优化等步伐，把生产要素的利用发挥到极致，如永煤集团接纳简单的降薪裁人等举措，显然于事无补 。
对一家企业而言，是降本增效，照旧树立“独到性”，需结合所处行业现状和自身实力来决定 。但需要强调的是，“独到性”是我国必须树立的优势 。若要成为世界强国——而不但仅是大国，就需要我们在众多技术领域具有绝对优势 。通过这种优势，进而吸引全国乃至全球的资源资本（包括资金、人力资本等），引发出源源不绝的、一轮又一轮的增长能量，实现国家和企业的久远生长 。
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